※自然景觀※
基隆市位於台灣本島北端,東南西三面環山,東北一面臨海,基隆嶼及和平島屏障其前,形勢謂為天成,自古即為深水谷灣之良港,是台灣最北的省轄市也是本省開發極早的港口城市。境內多丘陵平地較少,台灣光復後改制為省轄市。有「雨港之都」的雅稱。

台灣北海岸與東北海岸,以基隆為中心。基隆北濱東海,海岸長約有三十公里左右,海岸曲折且多灣澳。基隆海岸在地形上,概屬沈降海岸由於海岸相對沈降,海岸淹沒原來的陸地,使舊有的山谷,沈沒在海水中,形成海灣,這種海灣叫做谷灣。基隆港就是利用谷灣地形而建成的。但在八斗子一帶的海岸,可以發現海蝕平台及海階,足以顯示陸地上升或海面下降的跡象。基隆海岸,因反覆發生地盤的升降,可分為沈降型谷灣海岸和隆起侵蝕海岸。八斗子的長潭尾海岸,保存著奇特的海蝕平台、蜂窩岩及海階地形,鬼斧神工,風情萬種,可媲美野柳。

※觀光發展※

基隆的發展大約始於明朝,在此之前已有凱達喀蘭平埔族聚居,其間經歷明、清、日據等時期,留下許多古蹟民俗。又因地形環境所賜,山川秀麗、雲障波平,觀光資源極為充沛,自古即有「雞山驟雨」、「獅嶺匝雲」、「魴頂瀑布」、「鱟魚凝煙」、「仙洞聽濤」、「社寮曉日」、「海門澄清」、「杙峰聳雲」等八大美景。

近年來極力發展觀光事業,已先後完成闢建之休閒據點有中正公園、和平島公園、情人湖公園、八斗子公園、暖東峽谷、外木山濱海遊樂區及基隆嶼風景區等,而名地區之美景各具特色,已非早期八景所能概括,加上地方特殊民俗活動、傳統小吃、富歷史性之文化古蹟及本市近年來積極發展之海洋觀光資源,將可提供民眾一個極富教育性、知識性的深度休閒之旅。

※地理由來※
基隆古名「雞籠」,有人認為是因港口東南方的基隆山形狀酷似「雞籠」而來;也有人說是因基隆三面環山,一面臨海,整體形勢很像一個「雞籠」;比較可靠的說法卻是將原住民「凱達格蘭族」的Ketagalan名稱,取首尾 Ke-lan兩音轉譯而成。到光緒元年(1875年)才改稱「基隆」,希望從此能「基地昌隆」。

許多年輕一輩的基隆人跟著長輩稱中正路一帶叫「哨船頭」,卻不一定知道哨船頭何所指。原來住在基隆港東岸海港大褸、市政府、中正路一直到海門天險大門一帶,都是沙灘,一、二百年前要瞭望自外海進港的船隻,必須站在停泊在港邊哨船上的桅杆頂眺望,哨船停泊的地方就叫哨船頭,誰能想像此刻踏實踩著的土地,以前還是波濤拍岸的海濱呢。

位在基隆市中正路復興館附近的法國古墓,大門長年深鎖,目前由基隆市政府管理,現在基隆人還慣稱當地為大沙灣,以前也曾叫做「古爾貝海濱」,西元一八八四年,清光緒十年,中法戰爭之際,法國古爾貝提督率領艦隊攻上大沙灣,因此而命名,當時戰死的官兵便葬在大沙灣,成為今天的法國公墓古蹟。如今的大沙灣也已成陸地,可是基隆人大多還是依當時海灘分布的情形,「大沙灣」、「二沙灣」、「三沙灣」ㄉ叫,也可由此證明,身為世界著名港口的基隆,並非沒有沙灘,只是隨著港都發展消失了。

各區地名均有典故,坐火車由基隆南下,到汐止之間,沿途得經過「八堵」、「七堵」、「五堵」等三個堵。其實,除了這三個「堵」以外,還有一個「六堵」夾在其中,四個「堵」都在今天基隆市轄區內,標誌著漢人早年在這塊土地上墾拓的歷史。在台灣的地名中﹐凡是「堵」為名的,都和漢人墾拓時為防止、抵禦凱達格蘭族的侵犯有關。從名詞上看,「堵」就是牆垣,古時候以土垣一丈為板,五板為堵,通常設在平埔族出沒之處,利用天然的地勢,如山河狹隘之處設置;就動詞上而言,「堵」也就是「防堵」,藉以阻止平埔族的侵犯。

漢人在清朝年代來到雞籠之後,逐漸往南開墾,由於土地紛爭,侵害平埔族權益,導致不滿,從而時常發生糾紛,於是先期移民便利用基隆河的地勢,設堵阻止凱達格蘭族的反抗或入侵,並按開墾先後順序命名為頭、二、三、四....八堵。時日一久,在各堵附近形成聚落,就把這些堵名援用為地名。頭城到三堵分別在宜蘭冬山鄉、四堵在台北坪林鄉;五堵到八堵則在基隆市。這些「堵」名,其實也寫著原住民此地之平埔族如何被漢人一路追趕入山,最後終於在這塊土地上消失蹤跡的血淚。

七堵的瑪陵坑,是從西班牙語得來,也可知十七世紀西班牙人在海外稱霸的蹤跡。七堵的草濫,就是草湳、沼澤之義,草濫溪上游目前還是部份七堵民眾飲用水的源頭。